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随着深凹露天矿采场重心的下移,矿岩运输距离加长,运输设备、运营费用增加,矿山经济效益受到不利的影响。半连续工艺是改善深凹露天矿坚硬矿岩运输经济效益的广泛选择。作为半连续工艺中间环节,破碎站形式对矿山开采系统的投资和经营费有着全局性影响,其合理选择是优化半连续工艺的重要内容。
半连续工艺破碎站的主要作用,一是把矿岩破碎成适合输送机运输的块度,输送机运输的矿岩块度一般不大于400毫米;另外还起着汽车与输送机运输的转运作用。
1、固定式破碎站
固定式破碎站的破碎机按装在钢筋混凝土基础上,破碎机是固定的。 固定式破碎站的设施便于操作、管理、维修,并且该费用较低。固定式破碎站一般设置在采场边缘或采场上部水平。采场的延深,破碎站与掌子面运距越来越长,汽车数量和运营费不断增加。固定式破碎站不需要半固定式和移动式破碎站移设后要求加长输送机的投资费。
固定式破碎站服务深度一般在100米以内,确切的经济合理深度应在经济计算的基础上予以评价确定之。
2、半固定式破碎站
采矿工程逐步延深,固定式破碎站到掌子面的运距越来越大,汽车数量、运营费都增加,矿山的经济效益恶化了。只有移设破碎站才能减少汽车运距改善矿山经济状况。这就是半连续工艺半固定式破碎站产生的主要根据。半固定式破碎站的移设周期一般5—10年。
3、移动式破碎站
移动式破碎站与半固定式破碎站没有本质区别,只是移设周期更短了,一般年左右。 为 了适应移动式破碎站移设周期短且频繁的需要,出现了组装式、液压迈步式破碎机及其相应的大吨位吊运设备。
移动式破碎站移设周期短,掌子面到移动式破碎站之间始终保持着较短的运距,所需汽车数量少运营费低。但移动式破碎站定期移设增加了移设费,而且提升输送机随着破碎站的移设而延长,破碎站移设前为其准备空间位置作为重点部位需要提前剥岩,对生产剥采比、经济效益都有影响。
半连续工艺固定式破碎站在坚硬矿岩深凹露天矿的应用,其服务深度一般在100米左右;半固定式破碎站服务深度大于固定式破碎站的服务深度,小于移动式破碎站服务深度;移动式破碎站服务深度较大。
半连续工艺破碎站由固定式发展为半固定式、移动式破碎站,是采矿运输技术进步的象征,一般来说按固定式、半固定式、移动式破碎站顺序,投资额是递增的,经营费是递减的规律。不论新建矿山还是改扩建矿山其具体条件是千差万别的,针对矿山的具体特点,通过经济分析评价,优选破碎站形式。不能靠老概念、印象、静态的经济观念决策,否则将遗患无穷。
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